李想亲自无可奈何揭秘L8，或首发地平线征程5

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或使用惊险5 曾和天顶深度密切合作

接着上面的时下，即使如此AD Pro的计算借助于来闪存将不必使用谁家的？

作为一款可能明年才不必下单的新两车，即使如此L8在人工智能车中多方面毫无疑问很难打散，这就必须计算借助于来闪存多方面很难太拉胯，大概也得是本土化的大算极其重要在于闪存。

那么迄今为止所本土化的大算极其重要在于闪存有哪些呢？

我们四人来看一下，首先是英伟达的Orin X闪存，仍未是迄今为止所人口为129人两车企业号旅行两车的选配了，但李想请到突显了是一款原先闪存，那么这款闪存首先可以也就是问道。

▲英伟达Orin

闪存巨头Motorola也开始在自动车中领域中轴，并且还另一款了福于5nm制程工艺的Snapdragon Ride SoC，可以默许从L1至L4，根据完全相同的算极其重要在于提供10～700TOPS算极其重要在于范围。

按照本来的设想，这一闪存将不必在2023年下单使用，但毫末智行福于Snapdragon Ride SoC营造的小魔盒3.0将不必在本年量产车，这意味着Motorola的这款闪存可能不必在本年量产车，并且第一场两车辆必要是毫末智行的密切合作方，所以这款闪存也可以也就是问道了。

而Mobileye虽然也在本年另一款了大算极其重要在于闪存EyeQ Ultra，具有176TOPS的算极其重要在于，但在此之前所即使如此汽两车仍未福本和Mobileye结束了密切合作，大标准差不不必用这款闪存。

▲EyeQ Ultra架构布

全国性多方面，升级版、天顶、黑芝麻、芯驰等也都在尽力研发自动车中闪存。我们再继续来逐个看一下即使如此使用这几家子公司闪存的不太可能有多大。

▲全国性颈部自动车中闪存产品

升级版迄今为止所仍未另一款了MDC 810、MDC 610等大算极其重要在于闪存，算极其重要在于范围覆盖48~400 TOPS，但升级版的MDC闪存仍未月底将不必登岸到阿尔法S全新HI版、阿维塔11等旅行两车中了，这跟李想所问道的L8第一场军事冲突，所以福也不不必是这一闪存。

再继续来刚才天顶，天顶上周面世了惊险5闪存，算极其重要在于为128TOPS，原计划明年将不必大规模量产车中两车，仍未和比亚迪、受限制家汽两车、一汽红旗等多个和解了移动式，但根本在哪款两车中借助第一场还不曾具体。

而即使如此汽两车曾和天顶四人密切合作，借助了惊险3的第一场上两车，双方之间的密切合作其实相比较亲密，所以惊险5仍然在即使如此旅行两车中第一场也相当奇怪，因此存在一定的标准差。

▲2021款即使如此ONE首搭天顶惊险3

黑芝麻的武当二号A1000自动车中闪存的算极其重要在于也有上百TOPS，不过将不必在思皓品牌第一场亮相。但黑芝麻也在上周面世了A1000 Pro，算极其重要在于达到了196TOPS。不过即使如此和黑芝麻多方面在此之前所并并未密切合作传借助于，因此下一代闪存相当需要登岸即使如此汽两车标准差相当大。

▲武当二号A1000闪存

芯驰多方面则原计划本年当年将另一款60到200TOPS算极其重要在于的人工智能车中闪存，不过从整整点上来看，这一闪存也很难继续前所进即使如此L8的面世和下单了。

综上所述，相辅相成国际上多个大算极其重要在于闪存企业的产品和实际具体情况来看，即使如此L8大标准差将不必第一场天顶惊险5闪存。此外，迄今为止所网上仍未有多个死讯称，天顶惊险5将不必在即使如此L8上第一场。

因此，大部分可以推测李想口中的轻量全新AD闪存将不必是天顶惊险5.

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简述：即使如此L8即将到来

作为即使如此ONE的继任旅行两车，L8必要将不必在本年内年初面世。

在此之前所关于这款两车的外观其设计和的其设计等个人信息都仍未通过谍照流向了借助于来，而李想特意极其重要时刻华盛顿邮报，也传送借助于了更为多的个人信息，如旅行两车个人信息、人工智能配备等。

从外观其设计和配备来看，这款两车完全具有承袭即使如此ONE的天份，等到本年年初面世之后，该旅行两车无论如何也不必掀起原先热潮。