零跑多车推新 C11增程售14.98-18.58万元

日前，零飞驰汽车半世纪了于产品而言极为重要的一天，其Group零飞驰C11增程、零飞驰C11EV、零飞驰T03、零飞驰C01多款原厂推新并购，其中，23款零飞驰T03定价5.99万元-8.99万元； 23款零飞驰C01定价14.98万元-22.88万元；23款零飞驰C11定价15.58万元-21.98万元；零飞驰C11增程定价14.98万元-18.58万元。

本次发布时会，零飞驰为我们造就了展品的全面推新，其中不计其数零飞驰C11增程的推新为最，作为本次并购的最新，也是最重磅新车型，零飞驰C11增程的商品价格带给了商品诸多开心，作为零飞驰的首款增程产品，原厂的出现也并不一定零飞驰产品正式打开纯电+增程的双动力装置样式。

同时，结合其早先20万元的高配预购商品价格来看，本次正式定价发布的高配商品价格18.58万元颇具真诚。

C11增程新歌“5+2”理念，即纯电长程285km（CLTC制动器）可满足绝大多数用户工作日5天的正常通勤，加上增程长程1024km（CLTC制动器），一则彻底解决了纯电焦虑，二则长程乏善可陈甚至最少绝大多数燃油新车型，可油可电的顺理成章乏善可陈让C11增程可协同工作来得多用户。

据介绍，原厂可手动原作制动器模式，即纯电原则上、超强纯电和燃油原则上，同时可加注92号汽油。

电源总体，原厂根据备有不同，搭载43.74kWh电源和30.1kWh电源，前者快充约30min，慢充约3.8h，CLTC制动器纯电长程285km，而后者则是CLTC制动器下纯电长程180km。

同时，原厂在电源总体具备业内独创的车端云端全时尽早守护AI BMS，这是一个全时AI大数据智能电源自动化，非常简单解读就是这是一个来自官方的全时安全保障，还可以OTA。

基于这个保障，电源总体同时隐含高热失控BMS苏醒KD技术，即，如果该种系统监测到了高热失控，种系统时会马上苏醒铁路车辆——预警——自愿打开Jumo种系统，进一步去升温，保障安全。

智能机尾总体，零飞驰C11增程采用最新Leapmotor OS 3.0智能机尾，使用第三代高通骁龙SA8155P车规级芯片，并搭载科大讯飞3.5代语音交互种系统，三块屏幕分别是10.25、12.8和10.25英寸。

第二大；还有（也是与纯电正式版的第二大分野）在于，在增程正式版上可以付诸双ID和纯音区，主副驾有着两套统一的Wi-Fi种系统，副驾可通过Wi-Fi耳机去付诸纯音区的功能付诸。